Jörg Lorenz
| Wohnort | Erlangen/D | | Geburtsdatum | 21.06.1955 | | Beruf | Diplom-Ingenieur | | Familienstand | ledig, 2 Jungs
| | Hobbies | - | | Lieblingsstrecke | Nürburgring | | Sponsoren | - | | Webseite | lorenzwalsdorff.de | | Motorsport seit | 2007 | | Karriere Seit 2007 in der Spezial-Tourenwagen-Trophy Zuvor Einsatz von historischen Autos bei regionalen Veranstaltungen, wie im Porsche 356 die Metz-Rallye | | Erfolge | #10 Porsche dp 935
| Baujahr | 1988 | | Motor | 6-Zylinder Monoturbo mit 3299 ccm
| | Leistung | ca. 500 PS
| | Drehmoment | - | | Fahrwerk | Einzelrad original Porsche 935
| | Bremsen | Porsche 935 (modifiziert v. 917)
| | Räder | BBS 3-teilig 16'', 10 und 12'' breit | | Reifen | Goodyear | | Gewicht | 1125 kg
| | Historie Das Fahrzeug fuhr als Gruppe B Fahrzeug in der Marken Weltmeisterschaft und den 24h von Le Mans, unter anderem mit Claude Haldi. Von der Firma Zimmermann wurde der Porsche 1988 auf das jetzige Aussehen umgebaut und von Jürgen Schorn in der STT und im Langstreckenpokal eingesetzt. Rolf Krepschik startete mit diesem Fahrzeug ab 1998 in der STT. Damals leistete der Porsche ca. 580 PS. Später wurde der Porsche wieder auf einen Sauger zurückgerüstet und Anfang 2007 von Jörg Lorenz erworben. Ende der Saison wurde der Saugermotor durch einen Monoturbo ersetzt. |
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